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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網記者宋宜芳 台北

公路法修正案三讀通過,對違法經營 Uber 公司祭出最高 2500 萬的罰鍰,對此 Uber 指稱這是「針對性地提高罰則」,並於今日在松山文創文創大樓前廣場舉辦,「#StandByU - Uber 留下來,台灣站出來」嘉年華,展現 Uber 持續為台灣人民服務的決心。

Uber 台灣總經理顧立楷表示,「30 年、40 年的法規,不該套用新創公司身上,認為政府必須在現有法規中尋找彈性跟鬆綁的空間。」對此交通部重申,歡迎任何業者導入創新技術為台灣公共運輸產業服務,但前提是不能假借創新或分享經濟名義,藉此規避合法業者必須承擔的納管、納稅。

公路總局統計,截至 12 月 26 日止,針對 Uber 公司共計取締 481 件,裁罰金額共計 6845 萬元;對加入 Uber 接受派遣共開 463 張罰單,裁罰金額共計 2082 萬 8 千元;Uber 裁罰應繳金額總計 8927.8 萬元,裁罰已繳金額總計 6825.6 萬元。

UBER 總經理顧立楷。(鉅亨網記者宋宜芳攝)Uber 台灣總經理顧立楷表示,政府如果希望用現在法規 (公路法、傳統運輸業) 來管理新創行業,將很難讓新產業發展下去,因此認為現在要去看的是現在的法規是否有其鬆綁空間。對於明顯違法營運,顧立楷說,現階段將繼續營運下去,強調他們是因為重視台灣市場,更好台灣發展,因此希望盡快找到跟政府的共識。

至於未來一旦總統府宣布公路法相關施行細則,Uber 將面臨更嚴峻的生存情勢,最慘勒令停業,是否因此退出台灣市場?顧立楷則回應,現階段「樂觀態度」看待,政府希望打造亞洲矽谷,打造科技創新亮點,認為可以找到其中的共識。他並指出,一旦公路法修法通過,最終傷害最大的就是「消費者權益」以及「駕駛收益」。

中國大陸與馬來西亞合作開發建造麻六甲新港口「皇京港」,建成後預計將取代新加坡成地區最大港。

該港口是由三個人工島嶼、一個自然島嶼所組成(見圖),功能涵蓋貨運、貿易、旅遊等多個領域。

根據央視報導,「皇京港」是一個貿易性港口,規模會較大,有關新加坡媒體指稱中國在麻六甲地區建「軍港」傳聞,予以駁斥,並強調皇京港是個貿易港口,規模較大,建成後將取代新加坡成人氣為東亞地區最大港。

相關統計顯示,中國上海港去新加坡港,每周有二十八個船公司,並多達三十五組服務,中國大陸與馬來西亞合建麻六甲新港,將有可能造成貨物分流,引發經濟衝擊,最終將影響到新加坡中轉港的地位。

此外,新港口建成後,中國大陸的遠海艦隊在馬六甲地區執行搜救或人道主義援助搶險救災等任務時,在補給上會更為方便。

皇京港已暢銷排行於十月下旬進行深水碼頭奠基工作,深水港建設是由中國水利水電建設集團主導。

據指出,皇京港是中國大陸和馬來西亞及一帶一路沿線國家合作的典範,將實現二十一世購買紀海上絲綢之路共建共用的精神。

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